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O autotransformador de partida trifásico foi desenvolvido para atender a necessidade de redução dos picos de corrente na partida dos motores, evitando elevadas quedas de tensões na rede de alimentação.

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- Isolação a seco, próprio para instalação abrigada;

- Nas potências padronizadas de 5,0 à 400CV;

- Para tensões padronizadas até 600V;

- Oferecem segurança térmica através do uso de sensores térmicos;

- Robustez mecânica para suportar os esforços eletromecânicos relativos à corrente de partida dos motores, nas mais variadas condições de aplicação;

- Conexões de fácil acesso;

- São fornecidos com grau de proteção IP00 e com um acabamento em imersão em verniz proporcionando robustez na proteção contra umidade, poeira e corrosão, além de proteger contra ruídos indesejados.

Classe de tensão de Isolamento: 1,1 kV – Tensão Aplicada no Ensaio: 3,0 kVrms

Classe de temperatura: F (155°C)

Elevação de temperatura: 80°C ou 100°C

Temperatura ambiente: Máxima 40°C, mínima –5°C : média 24h máx. 30°C

Limite de sobretensão: Máxima 5% (com corrente nominal)

Altitude: máxima 1000m

O autotransformador de partida trifásico foi desenvolvido para atender aos mais exigentes requisitos técnicos na partida de motores que fazem uso de chave de partida compensadora.

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